2015 Ford Mustang: Die neuen Fasts neuesten Turbo Boost Es sollte nicht so sein. Straffere CO2-Emissionsstandards weltweit und höhere Kraftstoffverbrauchsregeln in den USA sollten das Ende von Muskelautos bedeuten oder zumindest erschwinglich sein. Aber, angenehme Überraschung, Autos haben tatsächlich stärker, schneller, schneller. Insgesamt ist die Leistung billiger, effizienter und zuverlässiger als je zuvor. Sein das goldene Alter der Pferdestärke, und die Pferde essen Diätheu. Mögen Sie Beschleunigung, Johnny Dodge wird Ihnen einen Challenger SRT Hellcat mit 707 PS und einem Achtgang-Getriebe, ein Auto, das 11-Sekunden-Viertel-Meile Pässe legen wird, bis sie die Spuren Scheinwerfer ausschalten verkaufen. Ein brüllender Mopar-Fiebertraum. Chevrolet purveys ein 580-hp Camaro ZL1 mit Recaro Sitzen, Sechs-Gang-Handbuch und eine Kupplung, bietet eine Höchstgeschwindigkeit von 184 Meilen pro Stunde. Einige exotische europäische Marken verkaufen Megawatt-Autos mit Motorleistungen von mehr als 1.341 PS. All diese Autos und Motoren haben eines gemeinsam: erzwungene Induktion. Anstatt atmosphärischen Druck wie der Rest von uns zu atmen, werden diese Motoren durch Spulen, Hochgeschwindigkeitsturbinen, Turbolader oder Lader, zwangsgeführt. Combustion-weise, ist der Effekt wie das Drehen eines Laubbläsers auf ein Lagerfeuer. Von Ford F, -0.36 bis Ferrari, Audi bis Volvo, sind Autohersteller verpflichtet, zu kleineren, Zwangsinduktionsmotoren zu bewegen, um Macht zu machen, während noch Absenkung der Emissionen. Wie sie, der Charakter, die Sehne, auch der Klang der Leistung verändert sich. Und nirgendwo ist die Wirkung auffallender als im Ford Mustang, mit seinem 2,3-Liter-EcoBoost-Motor. Seine Art der neuen Fast. Für einmal ist der Mustang ein durch und durch modernes Automobil. Die neueste Iteration ist endlich mit einer unabhängigen hinteren Aufhebung ausgestattet, die Mustang Ingenieure zugunsten einer harten, einfachen Live-Achse Design, das gut war für Drag Racing (und billiger auch) widerstanden. Ein Latte-Gruß könnte in Ordnung sein. Das Modell 2015 stellt die sechste Generation von Dearborns geliebten Pony Car und markiert den 50. Jahrestag der Americas Budget-Stil-Champion (als Referenz, der Basispreis eines EcoBoost Fastback, 25.170, ist ein wenig mehr als das Zehnfache des Nennwertes, was ein 1965 Fastback verkauft für). Auf einem guten Jahr wird Ford 80.000 bis 90.000 Coupés und Cabriolets mit 4-, 6- und 8-Zylinder-Motoren verkaufen, und die Endmontage in Flat Rock, Mich. Der Mustang ist die amerikanische amerikanische Fahrzeugkultur von East LA bis zu den Flachlandgebieten Von Minnesota. Ford wird die Autos auf den anspruchsvollen europäischen Markt exportieren, und einmal ist der Mustang ein durch und durch modernes Automobil. Die neueste Iteration ist endlich mit einer unabhängigen hinteren Aufhebung ausgestattet, die Mustang Ingenieure zugunsten einer harten, einfachen Live-Achse Design, das gut war für Drag Racing (und billiger auch) widerstanden. Während der Mustang mit einer Auswahl von drei Motoren einschließlich der Basis 300-hp V6 und einem big-brute 435-hp V8 der Motor Ford würde am liebsten Sie ernst nehmen ist die sparsame EcoBoost, ein turbocharged 4 Zylinder, die nur 2,3 Liter, Weniger als die Hälfte der Größe des V8. Ein Vierbanger in einem Muskelauto Nun, ein hochmodernes Vierbangerallaluminium, angetrieben zu den Sternen (18 psi), enorme Drehmomente mit einer spezifischen Leistung von 135 PS pro Liter. Aber dennoch. Dies könnte eine Kommunikation Herausforderung sein. Das Muskelauto-Publikum ist naturgemäß nicht von Nuancen beeindruckt. Die Optik des Umschaltens von acht Zylindern zu vier ist nicht intuitiv, nicht ganz voll amerikanisch. Um in der 50-jährigen Geschichte von Mustang klar zu werden, machte Ford Millionen von 4-Zylinder-Mustangs, beginnend mit dem Mustang II-Neugestaltung von 1974. Es gab sogar ein kurzes, interessantes Experiment mit hi-po turbo fours in den 1980er Jahren. Aber zum größten Teil vierzylindrige Mustangs waren ziemlich lahme Ponys, letztlich verkauft in Miet-Flotte Servitude. Der EcoBoost wird als intelligente Budget-Performance-Option angeboten, und es hat Zahlen, um es zu sichern: 310 PS und 320 Pfund-Füße Drehmoment. Earth039s letzten Stand in Transformers 3 Shia LaBeouf und Rosie Huntington-Whiteley spielen Sam Witwicky und Carly Miller In dem Film MANILA, Philippinen - Robinsons Movieworld, zusammen mit Solar-United International Pictures rollt Transformers 3: Dark of the Moon als die Autobots und Decepticons zurück auf den dritten Teil der epischen Schlacht zwischen diesen größer-als - Leben-Roboter mit den Menschen in der Mitte gefangen. 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